אם אי פעם שמעתם את המונחים BAF או NBF ותהיתם במה מדובר, אתם לא לבד.

אלו הן תוספות עלויות שמתווספות להובלה ימית כדי להתמודד עם תנודות במחירי הדלק בעולם.
הפעם נצלול אל תוך המושגים ונבין איך הם משפיעים על יבוא ויצוא,
ואיך הם משתלבים בתמחור של חברות הספנות.

מה זה BAF (Bunker Adjustment Factor)?
ה-BAF הוא תוספת שמטרתה לפצות על השינויים בעלויות הדלק,
המבוססת על מחירו של הנפט מסוג ברנט – המדד העולמי העיקרי למחירי נפט.

החישוב מתבצע כך:
מחיר הדלק × גורם מסחר (Trade Factor) = BAF

גורם המסחר לוקח בחשבון נתיבים, משקל המטען, זמן ההפלגה,
גודל המכולות, יעילות הדלק של האונייה, ועוד.

ה-BAF היה בעבר תחת רגולציה של Transpacific Stabilisation Agreement (TSA),
אך מאז 2018, לאחר פירוק ה-TSA, כל חברת ספנות מחשבת בעצמה את התעריפים,
מה שגורם להבדלים משמעותיים בין חברות.

מה זה NBF (New Bunker Factor)?
ה-NBF, שהוצג על ידי חברות הספנות כתגובה לשינויים גלובליים,
הוא מודל חדש יותר לתוספת עלויות דלק.
הוא מחליף לעיתים את ה-BAF ומותאם לחוקים חדשים, כמו תקנות פליטות הגזים של IMO 2020,
שמטרתן להוריד את רמות הפליטה של גופרית.

לדוגמה:
חברת הספנות צים פרסמה באפריל 2024 את התעריפים הבאים ל-NBF:
– מאירופה למזרח הרחוק: 450 דולר למכולת 20 רגל
– מהמזרח הרחוק לאירופה: 211 דולר למכולת 20 רגל
(הנתונים משתנים בין נתיבים ותקופות.)

🛠️ ההבדלים בין BAF ל-NBF
1. BAF
מתמקד בתנודות כלליות במחירי הדלק
ומשתנה לפי מחיר נפט ברנט והגורמים המושפעים מהפלגה.

2. NBF
מותאם במיוחד לתקנות חדשות ולשינויים סביבתיים, כמו פליטות גופרית.

בעוד שה-BAF מבוסס על נתונים כלליים של שוק הדלק,
ה-NBF כולל גם התאמות לתקנות בינלאומיות כמו תקני IMO.

💡 מה חשוב לדעת על תמחור?
חברות ספנות מפרסמות תעריפי BAF או NBF מעודכנים באופן תקופתי (עד כדי חודשי).
העלויות משתנות לפי נתיב, גודל המכולה, ואפילו סוג המטען (לדוגמה, מכולות קירור עלולות לשאת תוספות ייחודיות).

לדוגמה, עבור אותו נתיב, מחיר תוספת ה-NBF יכול להשתנות מ-200 דולר למכולה בנמל המוצא
ועד 450 דולר בנמל היעד, בהתאם לחברת הספנות ולמחירי הדלק בזמן הנתון.

🌍 מדוע זה רלוונטי לייבוא ויצוא?
תוספות כמו BAF ו-NBF הן בלתי נמנעות כמעט בכל עסקה ימית.
תוספות אלו הן חלק מהעלויות שיבואנים צריכים לקחת בחשבון כדי להימנע מהפתעות
בתמחור הכולל של הובלת המטענים.