תאריך: 15.04.2025 | זמן קריאה: כ-5 דקות
בעולם היבוא הימי, לא כל מטען מתאים למכולה.
בדיוק כאן נכנסת לתמונה ספינת RoRo –
פתרון שקט, אבל עוצמתי, שמשנה את חוקי המשחק עבור יבואנים של ציוד רכב, מכונות ותחבורה מיוחדת.
השם מגיע מהמילים Roll-on/Roll-off – כלומר, מטענים שנכנסים לספינה ונעים ממנה על גלגלים, בלי צורך בפריקה ידנית או ציוד כבד. המטען "נוסע" פנימה ונוסע החוצה – פשוט, חכם וחסכוני.
אם אתה עוסק ביבוא של ציוד רכב, מכונות ניידות או תחבורה ציבורית/תעשייתית, כנראה ש-RoRo היא לא רק אפשרות – אלא הכרח.
יבואני משאיות לישראל לא יכולים לשנע כלי כזה בתוך מכולה.
בין אם מדובר במשאית קלה ובין אם מדובר בסמי טריילר – RoRo הוא הפתרון היחיד שמאפשר שינוע נוח ובטוח.
טרקטורים, קומביינים, מקצרות, שופלים, באגרים, דחפורים ומעמיסים – כולם בנויים לגובה ולרוחב שאינו מתאים לקונטיינר תקני.
כאן נכנסים הנתיבים הרחבים והפתוחים של ספינות ה-RoRo לפעולה.
מנופי מוביל, מכונות קידוח, מערבלי בטון ניידים ומכונות חיתוך כביש – אלו כלים יקרי ערך עם מבנה חריג שדורשים טיפול רגיש ותנאי שינוע ייעודיים.
לא ניתן לדחוף אוטובוס למכולה – וזה בדיוק המקום שבו RoRo מאפשרת שינוע של צי רכב שלם, כולל תחבורה ציבורית או קרוואנים לייבוא פרטי או מסחרי.
יבואנים של כלי שייט קטנים, או אפילו של יחידות מגורים ניידות (כמו קראוונים יוקרתיים מארה"ב) – זקוקים לפתרון שאין לו תחליף.
RoRo מספקת בדיוק את זה, מבלי לפרק את המטען או לסכן אותו בדרך.
חיסכון בזמן תפעול – אין צורך להמתין למנופים או לפירוק והרכבה של ציוד.
שמירה על שלמות המטען – המטען עולה ויורד בצורה חלקה, עם סיכון מינימלי לנזק.
התייעלות לוגיסטית – ניתן לשנע עשרות כלים במסע אחד, ללא צורך בתיאום שונה לכל מכולה.
לא כל נמל תומך בשיטת RoRo, ולא כל סוכן שילוח בקיא במורכבויות שלה.
אם אתה מייבא ציוד נייד, שווה לבדוק מראש שהשילוח שלך נעשה דרך נמל מתאים – ועם סוכן שיודע לנהל את התהליך מקצה לקצה, כולל טיפול ברשויות ובמיסוי.
עבור יבואנים שעובדים עם ציוד כבד, RoRo היא לא פריבילגיה – זו שיטת עבודה שחוסכת זמן, כסף ונזק לציוד.
אם אתה מייבא כלים עם גלגלים או כאלה שדורשים שינוע רך ומדויק – הגיע הזמן להתחיל לגלגל אותם… על הסיפון הנכון.
תן/י לנו לחסוך לך זמן וכסף